تتمثل طريقة إنتاج الشبكة الفولاذية في أن الشبكة الفولاذية الملحومة بالضغط تتكون من الفولاذ المسطح للحمل والقضبان الأفقية المرتبة على مسافة معينة ، ويتم لحامها في اللوحة الأصلية بمقدار 200 طن من معدات أتمتة اللحام بالمقاومة الهيدروليكية.معالجتها في المنتجات المطلوبة من قبل العملاء.يمكن أن تحل محل الخرسانة أو الأسفلت كرصيف مساحة كبيرة لجسور الهيكل الفولاذي.الصفيحة غير قابلة للانزلاق وآمنة وجيدة التهوية وشفافة ، وهي مناسبة أيضًا للبيئات ذات متطلبات نفاذية الهواء العالية.إنها تتميز بضوضاء مرور منخفضة للمركبة ، سطح علوي أملس ، عدم وجود زوايا ميتة لتخزين المياه ، ومقاومة جيدة للتآكل.صريف الصلب يمكن أن يوفر التكاليف.بعد معالجة الشبكة الفولاذية ، يمكن أن تصل مدة الخدمة إلى 30 إلى 50 عامًا ، مما يتجنب بشكل فعال زيادة التكلفة الناتجة عن الشراء الثاني للغطاء الأسمنتي أو غطاء الحديد الزهر بسبب تجزئة الحاملة.بالمقارنة مع الخرسانة التقليدية أو رصيف الأسفلت ، فإن قوة الاحتكاك كبيرة في طقس الجليد والثلج ، لذلك يتم تنفيذ مخطط هندسة جسر المنحدر الطولي الكبير في الثلج الشمالي أو المنطقة المتجمدة.الحزام الصلب خفيف الوزن لكل وحدة مساحة ، مما يقلل من تكلفة الرصيف لكل وحدة مساحة ، ويقلل أيضًا من وزن الهيكل الرئيسي للجسر ، وبالتالي يقلل من تكلفة الهيكل الرئيسي للجسر.يمكن وضع لوحة الشبكة بشكل ملائم في موضع معين ، مع شكل وبنية مميزين ، يسهل الإمساك بها بأيدي متعددة ، ويتم تثبيتها في نفس الوقت ، بشكل أساسي دون مساعدة أدوات أخرى.ليست هناك حاجة لإغلاق الطرق أثناء الصيانة ، وهو أمر مناسب للصيانة اللاحقة ويقلل من تكاليف الصيانة.
الوقت ما بعد: أكتوبر 10-2022